Откатные ворота: инструкция для изготовления своими руками

Содержание

Прочное и надежное ограждение с практичными и привлекательными воротами не только защищает придомовую территорию от не санкционированного проникновения людей или животных, но и обозначает границы частной собственности. Чтобы сделать эксплуатацию забора максимально удобной чаще всего устанавливают ворота, оснащенные механизмами, облегчающими их открывание или закрывание, благодаря чему не требуется приложение физических усилий. К наиболее функциональным и практичным конструкциям относятся системы, предполагающие перемещение полотна откатных ворот в боковом направлении. В отличие от распашных ворот при открывании створки не требуется обеспечивать свободное и ровное пространство перед ней. Откатные ворота нужного размера и вида можно заказать в одной из многочисленных компаний, занимающихся их производством, однако при желании можно сэкономить и сделать такую систему своими руками.

Конструкция и принцип работы откатных ворот

В зависимости от конструкции и расположения опорной поверхности выделяют два типа откатных ворот: рельсовые и роликовые. Первая разновидность менее надежна и удобна в эксплуатации, поэтому применяется крайне редко. Роликовая же система более надежна и практична, кроме того ее довольно просто собрать своими руками, используя детали, которые можно приобрести практически в любом магазине строительных материалов.

Также в зависимости от собственных предпочтений можно выбрать одну из двух систем:

  • Ворота в виде моноширмы – такая конструкция состоит из одного полотна, которое перемещается по роликовым направляющим в виде тележек или консольных опор в боковом направлении, открывая проход или проезд. К преимуществам такой системы относится отсутствие необходимости в обустройстве верхней направляющей шины между опорами, а также практичность, минимальная потребность в свободном пространстве перед воротами и удобство пользования. Единственным недостатком является ограничение высоты створки, которая не должна быть выше 2-х метров.
  • Двойные синхронные откатные ворота состоят из двух полотен, при открытии перемещающихся в противоположных направлениях. Помимо двух опорных фундаментов обязательным элементом такой системы является верхняя направляющая шина в виде балки. Благодаря более надежной и прочной конструкции такая система допускает установку тяжелых створок, в том числе и высотой более 2 метров. Обычно такие ворота устанавливают не в частных домовладениях, а при въезде на территорию складов, промышленных предприятий и других коммерческих объектов, а также на входе в склады, ангары или гаражи для крупногабаритной техники.

Для установки в заборах частных загородных участков практически всегда применяют первый тип откатных ворот, конструкция которых более проста, благодаря чему их относительно легко можно сделать и установить собственными силами даже не обладая высокой квалификацией и без применения сложного инструмента.

Помимо направляющей шины и роликовых тележек в конструкцию одностворчатых откатных ворот входят и другие составляющие:

  1. Опорный ролик, который устанавливается в торцевой части направляющей. Деталь выполняет одновременно две функции – служит заглушкой и демпфером, смягчая удар полотна при закрывании и снижая изгибающую нагрузку как на направляющую, так и на саму створку.
  2. Расположенные в верхней части и в нижней части принимающей опоры улавливатели с П-образной формой профиля, выполняющие функцию фиксатора полотна после полного закрытия. Такие кронштейны прикрепляются в соответствующих точках опорного столба: верхний улавливатель предотвращает отклонение створки от вертикального положения (раскачивание), а нижний способствует снижению весовой нагрузки на роликовую опору и саму направляющую шину.
  3. Роликовый ограничитель в виде скобы и шины. Элемент устанавливается в верхней части стойки и также обеспечивает фиксацию створки.

Также устанавливая откатные ворота, используют заглушки, которые повышают их эстетическую привлекательность, а также препятствуют попаданию опавших листьев, снега и других сторонних предметов во внутреннюю часть деталей.

Специфика проектирования откатных ворот

Чтобы не допустить ошибок при покупке нужных для изготовления своими руками откатных ворот комплектующих и материалов, следует на начальном этапе создать чертеж с указанием точных размеров всех элементов.

Определение ширины и длины полотна

Полотно – главный элемент всей конструкции, поэтому первым делом нужно рассчитать его ширину и высоту. Основной величиной, которую принимают во внимание при выполнении таких расчетов, является расстояние между опорными столбами, а также их высота. Для определения оптимального расстояния между опорами следует принимать во внимание такие факторы:

  • габариты автомобиля, который будет заезжать на придомовую территорию;
  • под каким углом или по прямой будет совершаться заезд;
  • величину зазора от борта автомобиля до опоры (оптимальной считается величина зазора с каждой стороны в пределах 0,3-0,5 м).

Для легкового автотранспорта, заезжающего на участок под прямым углом, обычно бывает достаточно расстояния между опорами от 2,5 до 3 м, если же предполагается заезд грузового и другого крупногабаритного транспорта ширина проема должна быть не менее 3,5 м. Если заезд под прямым углом невозможен (например, при малой ширине улицы), то рассчитанную ширину проема следует увеличить в 1,5 раза. С учетом вероятности смещения транспортного средства в сторону по объективным причинам (наледь в зимний период, скользкий грунт после дождя, тяжелый или неправильно закрепленный груз на верхнем багажнике и т.д.) ширину проема можно увеличить до 4,5 м – такого расстояния будет более чем достаточно для проезда любого автомобиля независимо от ситуации.

Для определения ширины створки к величине проема следует добавить еще 20 см – это нужно сделать для того, чтобы створка в закрытом положении с небольшим запасом перекрывала проем, не оставляя щелей по бокам.

Высота же должна быть немного меньше высоты опор, так как в отличие от секций забора, практически вплотную прилегающих к земле, полотно располагается на расстоянии примерно 7-12 см от поверхности. Более точную регулировку расстояния между полотном и поверхностью выполняют при помощи регулировочных площадок, расположенных в нижней части роликовых опор.

Также при расчете высоты полотна, верхняя часть которого должна находиться на одинаковом уровне с верхней кромкой секций забора, нужно учитывать размеры направляющей шины и сварной рамы каркаса.

Чертежи

Основным элементом, принимающим практически всю весовую нагрузку, является расположенная в нижней части откатных ворот направляющая шина. Для того, чтобы предотвратить перекос створки в момент закрывания на нее устанавливают откос равный половине ее ширины, выполняющий функцию противовеса. 

Также к нагруженным деталям относятся опорные ролики, принимающие на себя весь вес полотна. В связи с этим перед их установкой требуется обустроить устойчивый к нагрузкам, прочный и массивный железобетонный фундамент с закладным П-образным стальным швеллером в верхней части. Швеллер не только упростит установку роликовых тележек, но и будет основой для монтажа привода автоматики.

Конструкция откатных ворот довольно проста, поэтому при внимательном подходе самостоятельно составить чертеж и произвести необходимые расчеты не составит труда. В то же время можно сэкономить время и воспользоваться уже готовыми стандартными схемами – при таком подходе будет достаточно выбрать наиболее подходящую для конкретной ситуации и внести в нее необходимые коррективы.  

Что нужно для самостоятельного изготовления и установки откатных ворот

Перед тем как приступить к изготовлению откатных ворот следует подготовить все необходимые материалы, которые можно купить уже готовым комплектом или же по отдельности. Второй вариант обойдется дешевле, однако придется потратить время на поиск необходимых деталей и подгонку размеров полотна и направляющей под требуемые параметры. Что касается необходимого инструмента, то тут сложностей возникнуть не должно, так как большинство нужных приспособлений присутствуют практически в любой домашней мастерской. 

Подбор элементов откатного механизма

Комплект деталей для монтажа откатных ворот следует выбирать с учетом веса полотна и ширины проема:

  • для створки весом до 400 кг при ширине проема до 4 м;
  • для полотна массой до 600 кг при расстоянии между опорами до 6 м;
  • для ворот весом до 800 кг и ширине заезда до 8 м.

Важным фактором при подборе комплекта является материал внутреннего наполнения полотна, от которого напрямую зависит его вес.

В случае, если принято решение самостоятельно подобрать все комплектующие, то потребуется приобрести следующие элементы:

  • две роликовых тележки с регулируемой по высоте поддерживающей подставкой для платформы;
  • опорный демпферный ролик;
  • два улавливателя (нижний и верхний); 
  • нижнюю направляющую шину;
  • поддерживающую скобу с роликами;
  • торцевые заглушки.

К направляющей шине выдвигается основное требование: она должна обладать необходимой устойчивостью к деформации при ветровой и других нагрузках. Для изготовления направляющей обычно применяют заготовку из конструкционных марок стали с толщиной стенки не менее 3,6 мм – такой материал полностью соответствует условиям эксплуатации.

Особое внимание нужно уделить качеству и материалу изготовления роликовых тележек, так как именно они не только несут весовую нагрузку, но и подвержены истиранию. На рынке представлены детали с пластиковыми роликами, обеспечивающими бесшумное передвижение створки, однако такие тележки при интенсивной эксплуатации очень быстро изнашиваются. Оптимальный вариант – тележки с роликами из прочной износостойкой нержавеющей стали, такие элементы не подвержены коррозии и прослужат достаточно долго. При покупке стоит проверить наличие смазки во внутренней части элемента, так при ее отсутствии при движении полотна будет слышен скрип, а сам механизм может заклинить.

При выборе верхней поддерживающей скобы нужно обратить внимание на толщину металла (она не должна быть меньше 4 мм), а также материал изготовления направляющих. Хорошо зарекомендовали себя при практическом использовании резиновые ролики – такой материал не повредит защитно-декоративное покрытие и не будет оставлять царапин на поверхности створки.  

Подбирая нижний улавливатель обязательно нужно проверить, насколько свободно опорный ролик входит в фиксатор. Сам же ролик должен быть изготовлен из прочного коррозионностойкого металла.

К заглушкам особых требований не выдвигается, так как они не несут никаких нагрузок, а выполняют только защитную и декоративную функцию. Подойдут даже недорогие заглушки из пластика.  

Для изготовления передней и задней панели полотна можно использовать разные материалы:

  • профилированный лист с цинковым или полимерным покрытием – недорогой и практичный материал, отличающийся легким весом и простотой монтажа при помощи саморезов или заклепок;
  • стальной лист (чаще всего используется в качестве основания для приваривания кованых декоративных элементов);
  • поликарбонат – легкий, долговечный, устойчивый ко всем видам внешних воздействий и довольно прочный материал;
  • деревянную вагонку – в этом случае древесину обязательно нужно обработать антисептическими средствами, а также влагозащитными пропитками и после этого нанести на нее лак или краску, повышающую устойчивость к воздействию влаги;
  • кованые элементы – такие детали могут устанавливаться как отдельно, так и в сочетании другими материалами; 
  • штампованные металлические листы (филенку).

При выборе материала нужно учитывать, что применение кованых элементов или листового металла существенно увеличит вес откатных ворот.

Инструмент и материалы

Для выполнения всего комплекса работ по изготовлению и монтажу откатных ворот понадобятся следующие инструменты:

  • аппарат для сварки и расходные материалы;
  • УШМ (болгарка) с отрезными и шлифовальными кругами;
  • молоток;
  • отвертка или шуруповерт;
  • гаечные ключи;
  • рулетка и уровень;
  • маркер или карандаш;
  • лопата для обустройства фундамента;
  • ручная трамбовка;
  • бетономешалка или большая емкость для ручного замешивания бетонной смеси;
  • краскопульт, а в случае его отсутствия кисти и валики.

Также потребуются дополнительные материалы, перечень которых можно рассмотреть на примере монтажа откатных ворот для проема шириной 4 м:

  • П-образный швеллер №20 для изготовления закладной;
  • листовой металл большой толщины для обустройства закладных для боковых опор;
  • арматура диаметром 10-12 мм для упрочнения бетонного основания и крепления к нему швеллера при помощи сварки;
  • профильная квадратная (50х50 мм) или прямоугольная (60х40 мм) труба с толщиной стенки 2 мм для изготовления рамы каркаса в количестве 18 м;
  • профильная прямоугольная труба 40х20 мм с толщиной стенки 2 мм для изготовления внутренних элементов каркаса – около 20 м;
  • цемент, песок и щебень для бетонной смеси.

В качестве декоративно-защитного покрытия рекомендуется использовать устойчивую к внешним воздействиям алкидную эмаль для наружных работ, а также грунтовку для металлических поверхностей.